往复式刮泥机 工作原理

　　气提排泥装置及压缩空气搅拌器(破坏架桥装置）应为逆止导向阀装置，压缩空气由逆止导向阀吹出，由一不锈钢短管和逆止导向阀接在一起构成一个在池底灌入空气的部件。

　　当压缩空气经控制阀开启灌入池底泥坑。当水中混入部分空气后、除极少量溶于水外，绝大多数是以气泡的形式与水共存。在这些气泡没有全部溢出水体之前，该水体属于“气水混合物”。由于“气水混合物”的密度小于水的密度，如果有足够的空气*的进入气提排泥管中，则管内水的密度肯定小于管外水的密度，管内的水就会*的向上流入排泥渠。排泥管出泥口连接不锈钢罩防止泥水溅入沉淀池，不锈钢罩是利用模具将冲裁或剪裁后得到的平板坯料制成开口的空心件，其基本过程为压边圈与凹模压住平板坯料，同时坯料受凸模的压力而随凸模进入凹模，zui后使用坯料被拉成开口的工件。气升排泥装置将污泥由底部排入原设排泥管，且增加其固体总含量，同时将污泥冲积到集泥槽。压缩空气经控制阀开启灌入池底压缩空气搅拌器(破坏架桥装置）后，通过压缩空气搅拌器(破坏架桥装置）上的逆止导向阀装置吹出，在泥坑内形成气流漩涡，吹散泥坑附近板结污泥。

　　往复式刮泥机 主要结构

　　气提搅拌排泥装置主要由空压机、储气罐、供气管道、排气口、排泥管及不锈钢罩、排泥渠、压缩空气搅拌器(破坏架桥装置）、控制系统（plc、菜单式触摸屏）

　　1、液压装置

　　液压装置为单电动机液压装置（即一个液压站配一台液压泵，控制1台刮泥机）。液压装置装有压力表及调压阀用以调整刮泥机推进、回车的移动速度。输出至油压缸的压力为20-150bar。油压缸之活塞推力在操作压力80bars 时可达约15,300NEWTON 以上。

　　液压系统具有可用的低液位，高油温信号及油过滤器更换等指示信号。另外液压系统配有防护盖，油加热器，风扇及冷却器。

　　液压驱动装置由电动机、泵、油槽、加热器、空气滤清器、液压油滤清器、温度开关、液位开关、电磁阀、压力计、安全阀、液压油管线及液压油管线阀等组成。

　　电机适用50HZ电源，380V绝缘等级为F,保护等级IP55。

　　液压驱动装置具有液压油调整阀，可轻易调整刮泥速度。并有压力、液温等过负荷防止装置，于过负荷情况发生时可自动切掉电源。

　　液压油管线及阀:能达到任何一套油压驱动装置，可借液压油管线阀之调控，选择驱动1池刮板。液压控制站附属配件包括液压油管和液压油加温/冷却器。夏季将液压油管转移于冷却器冬季切换离开冷却器。

　　油压缸

　　每池刮泥机提供一组油压缸及S304不锈钢之固定架，以驱动刮泥板，油压缸活塞推力约为正常操作时的1.5倍。每组油压缸应装置二组限位开关以控制活塞前进后退。

　　2、底部刮泥系统

　　每台刮泥机的刮泥系统由活塞撑杆、三角臂架、三角臂固定架、水平推杆、中心轴、刮泥板、刮泥板支架、导轨及安装所需的标准件、紧固件组成。

　　底面滑轨分别固定池底两侧，刮泥机在液压系统驱动下沿滑轨往复运动。底部刮泥机的底部刮板为整体结构，水下部分无任何移动部件，除耐磨衬垫外，全部采用不锈钢304材质，底部刮泥机的运行为往复运动。水平推行杆之极限强度应可达30000kg 以上。

　　刮板为往复运动方式，将污泥刮送至污泥坑后利排泥设备排至污泥池，不造成沉淀池底部积泥。

　　刮泥机之刮板为SUS304 材质，刮板之断面呈三角契型，与池墙之间隙约为50mm。

　　每支刮板的安装间距不大于650mm。刮板应焊接在中心轴上，中心轴之材质为SUS304，网状刚度结构极限强度必须满足本工程要求。

　　刮泥机在操作时，刮板呈往复运动，前进与后退速度比约为1:2 使沉淀污泥向污泥斗的方向移动，达到污泥排除之目的。

　　刮泥机易于安装，易于维护，承载力大，结构紧凑，良好的污泥稠化功能，运行性能可靠，使用寿命应大于20年。

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