内燃螺栓扳手有很多种叫法根据各地习惯不同可称为：，螺栓扳手，内燃螺栓扳手，手提式内燃螺栓扳手，单头螺栓扳手……

 

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　　基本结构与工作原理

 

　　工作原理：由内燃机驱动，使之输出扭矩通过离心式离合器(万向联轴器传动轴)将运动、动力传递给圆锥齿轮机构(减速变向)，再经过加力器(冲击加载)直到套筒转动，可对螺母进行冲击式的松、紧转动(工作)，并通过扳动手柄给螺栓涂油。

 

　　基本结构：由1发动机、2机座、3换向手柄、4油门手把、5套筒、6走行轮、7加力器、8涂油装置、9涂油手把等组成。

 

　　主要技术参数

 

　　1、主轴转速： 780r/min

 

　　2、旋松扭矩： ≥300 N•m

 

　　3、旋紧扭矩： ≥150 N•m

 

　　4、工作效率： ≤10个/分

 

　　5、汽油机：

 

　　(1)、型 号： GX200/GX160

 

　　(1)、额定功率： 4.1kw/3.05Kw

 

　　(2)、额定速度： 3600r/min

 

　　6、质量; 60kg

 

　　7、外形尺寸： 1300×510×760mm

 

　　注意事项

 

　　1. 检查机器各部件应处于正常状态;检查发动机(按发动机说明书)应处于正常状态。

 

　　2. 将换档手柄放置于0位(空档)，转动发动机数转使其各部位有良好的润滑。

 

　　3. 启动发动机，进行短时间空转，再调整油门使发动机处于中速运转状态。

 

　　4. 将换向手柄由空档放置于你所需要的档位(正转或反转)抬起操作手把，将套筒套在轨枕螺母上，旋转离合器手柄，拉动离合器使之结合，套筒开始工作，当轨枕螺母松开或锁紧按需要的技术要求时，松开离合器手柄，离合器自动复位(即脱离状态)，套筒停止工作，这就完成一条轨枕螺栓的松开或锁紧的全过程。

 

　　5. 停止工作时，当手柄置于空档位置放松油门，关闭发动机。

 

　　6. 锥齿轮减速换向机构每工作48小时，应检查并添加润滑脂一次;加力器每月检查一次润滑油。

 

　　7. 机器长时间不用时，应擦洗干净，涂防腐油脂，存放在通风干燥处。

 

　　勤奋和智慧是双胞胎，懒惰和愚蠢是亲兄弟。——民谚

 

　　因产品生产批次、具体型号不同，以上图片仅供参考，详情可联系我们的销售人员进行具体核实。

 

　　NLB-360内燃扳手质量很棒铁路工务器材

 

　　中创智造(辽宁)轨道交通有限公司的扳手分为电动扳手、内燃扳手、内燃扳手分为进口手持扳手、内燃机动扳手、手持内燃扳手、单头螺栓扳手，手动扳手。内燃双头螺栓扳手。高铁液压扳手。